بیایید نگاهی به زندگی او قبل از نقل قول های نیکولا تسلا بیندازیم:

نیکولا تسلا (/ˈtɛslə/ TESS-lə; سیریلیک صربی: Никола Тесла، تلفظ شده [nǐkola têsla]؛ 10 جولای [سیستم عامل 28 ژوئن] 1856 - 7 ژانویه 1943) بود صرب-آمریکایی مخترع, مهندس برق, مهندس مکانیکو آینده نگر بیشتر به خاطر سهم خود در طراحی مدرن شناخته شده است جریان متناوب (AC) منبع برق سیستم. (به نقل از نیکولا تسلا)

متولد و بزرگ شده در امپراتوری اتریش، تسلا در دهه 1870 مهندسی و فیزیک را بدون دریافت مدرک تحصیل کرد و در اوایل دهه 1880 تجربه کار عملی در این زمینه را کسب کرد. تلفن و در Continental Edison در جدید صنعت برقبه در سال 1884 به ایالات متحده مهاجرت کرد و در آنجا شهروند تابعیت شد. (به نقل از نیکولا تسلا)

او مدت کوتاهی در دانشگاه کار کرد ماشین ادیسون کار می کند در شهر نیویورک قبل از اینکه خودش حمله کند. تسلا با کمک شرکای خود برای تأمین مالی و بازاریابی ایده های خود ، آزمایشگاه ها و شرکت هایی را در نیویورک ایجاد کرد تا طیف وسیعی از دستگاه های الکتریکی و مکانیکی را توسعه دهد. خود جریان متناوب (AC) موتور القایی و مرتبط چند فازی ثبت اختراعات AC ، دارای مجوز توسط وستینگهاوس الکتریک در سال 1888 ، مقدار قابل توجهی پول برای او به دست آورد و سنگ بنای سیستم چند فازی شد که آن شرکت در نهایت به بازار عرضه کرد. (به نقل از نیکولا تسلا)

تسلا در تلاش برای توسعه اختراعاتی که می تواند به ثبت برساند و به بازار عرضه کند ، آزمایشهای مختلفی را با نوسان سازها/ژنراتورهای مکانیکی ، لوله های تخلیه الکتریکی و تصویربرداری اولیه اشعه ایکس انجام داد. او همچنین یک قایق با کنترل بی سیم ساخت ، یکی از اولین نمایشگاه هایی که تاکنون به نمایش گذاشته شده است. تسلا به عنوان یک مخترع مشهور شد و دستاوردهای خود را در آزمایشگاه خود به افراد مشهور و مشتریان ثروتمند نشان داد و به خاطر جلوه های نمایشی خود در سخنرانی های عمومی مورد توجه قرار گرفت.

در طول دهه 1890 ، تسلا ایده های خود را برای روشنایی بی سیم و توزیع برق الکتریکی بی سیم در سراسر جهان در آزمایش های قدرت ولتاژ بالا و فرکانس بالا در نیویورک دنبال کرد. کلرادو اسپرینگزبه در سال 1893 ، او اظهاراتی در مورد احتمال انجام داد ارتباطات بی سیم با وسایلش تسلا سعی کرد از این ایده ها در موارد ناتمام خود استفاده عملی کند برج واردنکلیف پروژه ، یک ارتباط بی سیم بین قاره ای و فرستنده برق ، اما قبل از اینکه بتواند آن را تکمیل کند ، بودجه آن تمام شد.

پس از وردنکلیف ، تسلا مجموعه ای از اختراعات را در دهه های 1910 و 1920 با درجه های مختلف موفقیت آزمایش کرد. تسلا که بیشتر پول خود را خرج کرده بود ، در مجموعه ای از هتل های نیویورک زندگی می کرد و قبض های پرداخت نشده را پشت سر می گذاشت. او در ژانویه 1943 در شهر نیویورک درگذشت. کار تسلا پس از مرگ وی تا سال 1960 که تا کنفرانس عمومی درباره وزن و اندازه گیری به نام واحد SI of چگالی شار مغناطیسی la تسلا به افتخار او علاقه مردم به تسلا از دهه 1990 دوباره افزایش یافته است.

کار در ادیسون

در سال 1882 ، تیوادار پوشکاس تسلا را مشغول به کار کرد پاریس با شرکت Continental Edison. تسلا شروع به کار در صنعت جدیدی کرد که در آن زمان روشنایی رشته ای داخلی را در سطح شهر به شکل برق تولید می کرد. سودمندیبه این شرکت چندین زیرمجموعه داشت و تسلا در Société Electrique Edison ، این بخش در Ivry سور سن حومه پاریس مسئول نصب سیستم روشنایی است.

در آنجا او تجربیات زیادی در زمینه مهندسی برق کسب کرد. مدیریت به دانش پیشرفته او در مهندسی و فیزیک توجه کرد و به زودی او را مجبور به طراحی و ساخت نسخه های پیشرفته تولید کرد دینام و موتورها آنها همچنین او را برای عیب یابی مشکلات مهندسی در دیگر تاسیسات ادیسون که در اطراف فرانسه و آلمان ساخته شده بود ، فرستادند.

چراغ برق و تولید تسلا

بلافاصله پس از خروج از شرکت ادیسون ، تسلا روی ثبت اختراع سیستم روشنایی قوس کار می کرد ، احتمالاً همان سیستمی که در ادیسون توسعه داده بود. در مارس 1885 ، او با وکیل ثبت اختراع ، لموئل دبلیو سرل ، همان وکیل ادیسون برای ملاقات با پتنت ها ملاقات کرد.

سرل تسلا را به دو تاجر به نام های Robert Lane و Benjamin Vail معرفی کرد که با تأمین مالی یک شرکت تولید کننده و خدمات روشنایی قوس به نام تسلا ، موافقت کردند. چراغ برق و تولید تسلابه تسلا در بقیه سال برای به دست آوردن پتنت هایی که شامل یک ژنراتور DC بهبود یافته بود ، اولین پتنت هایی که برای تسلا در ایالات متحده صادر شد و ساخت و نصب سیستم در Rahway ، نیوجرسیبه سیستم جدید تسلا در مطبوعات فنی مورد توجه قرار گرفت و در مورد ویژگی های پیشرفته آن اظهار نظر کرد.

سرمایه گذاران علاقه چندانی به ایده های تسلا برای انواع جدید نشان ندادند جریان متناوب موتورها و تجهیزات انتقال الکتریکی. پس از راه‌اندازی این شرکت در سال 1886، آنها به این نتیجه رسیدند که بخش تولیدی کسب‌وکار بسیار رقابتی است و صرفاً یک شرکت برقی را راه‌اندازی کردند. (به نقل از نیکولا تسلا)

 آنها یک شرکت جدید تاسیس کردند و شرکت تسلا را رها کردند و مخترع را بی پول گذاشتند. تسلا حتی کنترل اختراعاتی را که ایجاد کرده بود از دست داد، زیرا آنها را در ازای سهام به شرکت واگذار کرده بود. او مجبور بود در مشاغل مختلف تعمیر برق و به عنوان حفار خندق با 2 دلار در روز کار کند. بعدها در زندگی تسلا آن بخش از سال 1886 را به عنوان دوران سختی بازگو کرد و نوشت: "تحصیلات عالی من در شاخه های مختلف علوم، مکانیک و ادبیات به نظرم یک تمسخر بود". (به نقل از نیکولا تسلا)

آزمایشگاه های نیویورک

پولی که تسلا از مجوز ثبت اختراعات AC خود کسب کرد ، او را به طور مستقل ثروتمند کرد و به او زمان و بودجه ای داد تا منافع شخصی خود را دنبال کند. در سال 1889 ، تسلا از مغازه خیابان آزادی خارج شد و پک و براون اجاره کرده بودند و برای دوازده سال آینده در مجموعه ای از فضاهای کارگاهی/آزمایشگاهی کار می کردند. منهتنبه اینها شامل آزمایشگاهی در خیابان 175 گرند (1889-1892) ، طبقه چهارم 33-35 جنوبی بود خیابان پنجم (1892-1895) ، و طبقات ششم و هفتم 46 و 48 شرقی خیابان هیوستون (1895-1902). تسلا و کارکنان استخدام شده اش برخی از مهم ترین کارهای او را در این کارگاه ها انجام دادند. (به نقل از نیکولا تسلا)

کویل تسلا

در تابستان سال 1889 ، تسلا به این شهر سفر کرد نمایشگاه جهانی 1889 در پاریس و از آن مطلع شد هاینریش هرتز's 1886-1888 آزمایش که وجود این را اثبات کرد تابش الکترومغناطیسی، از جمله امواج رادیویی. 

تسلا این کشف جدید را "طراوت" یافت و تصمیم گرفت آن را به طور کامل کشف کند. در تکرار ، و سپس گسترش این آزمایش ها ، تسلا سعی کرد تا a کویل رومکروف با سرعت بالا ترانزیستور او به عنوان بخشی از پیشرفت پیشرفت کرده بود روشنایی قوس اما متوجه شد که جریان فرکانس بالا هسته آهنی را بیش از حد گرم می کند و عایق بین سیم پیچ های اولیه و ثانویه سیم پیچ را ذوب می کند. (به نقل از نیکولا تسلا)

برای رفع این مشکل ، تسلا با "ترانسفورماتور نوسانی" خود ، با یک شکاف هوا به جای عایق بین سیم پیچ های اولیه و ثانویه و یک هسته آهنی که می تواند به موقعیت های مختلف داخل یا خارج از سیم پیچ منتقل شود ، به وجود آمد. بعداً سیم پیچ تسلا نامیده شد و از آن برای تولید قطعات بالا استفاده می شود.ولتاژ، کم-جاری، بالا فرکانسجریان متناوب برق او از این استفاده می کرد مدار ترانسفورماتور رزونانس در کارهای بعدی خود در زمینه برق بی سیم.

اخذ شهروندی کانادا (سیتی زن شیپ)

در 30 جولای 1891 ، تسلا در 35 سالگی ، تسلا شد شهروند طبیعی از ایالات متحدهبه در همان سال ، وی سیم پیچ تسلا خود را ثبت کرد.

روشنایی بی سیم

پس از سال 1890 ، تسلا با استفاده از ولتاژهای AC زیاد با سیم پیچ تسلا ، انتقال قدرت را با اتصال القایی و خازنی آزمایش کرد. او سعی کرد سیستم روشنایی بی سیم را بر اساس آن توسعه دهد میدان نزدیک اتصال القایی و خازنی و یک سری تظاهرات عمومی را در آنجا انجام داد لوله های گیسلر و حتی لامپ های رشته ای از سراسر یک صحنه. او بیشتر دهه را با کمک سرمایه گذاران مختلف بر روی تغییرات این شکل جدید نورپردازی کار کرد، اما هیچ یک از سرمایه گذاری ها موفق نشدند از یافته های او محصول تجاری بسازند. (به نقل از نیکولا تسلا)

در سال 1893 در سنت لوئیس، میسوری ، موسسه فرانکلین in فیلادلفیا، پنسیلوانیا و انجمن ملی چراغ برقتسلا به تماشاچیان گفت که مطمئن است سیستمی مانند او می تواند با هدایت آن در زمین "سیگنال های قابل فهم یا شاید حتی قدرت را در هر فاصله ای بدون استفاده از سیم" هدایت کند.^[110][111]

تسلا نایب رئیس این سازمان بود انستیتوی مهندسان برق آمریکا از 1892 تا 1894 ، پیشگام عصر مدرن IEEE (همراه با انستیتوی مهندسان رادیو). (به نقل از نیکولا تسلا)

دانشمندان بزرگ زیادی وجود دارند، اما یکی از بزرگترین آنها نیکولا تسلا است که اغلب از او به عنوان "مخترع قرن بیستم" یاد می شود. او کمتر از آلبرت اینشتین یا توماس ادیسون مشهور است، اما سهم او در بشریت به سادگی بی‌اندازه است. (به نقل از نیکولا تسلا)

تسلا مخترعی آرام و فروتن بود، نابغه ای که برای اختراعاتش زندگی کرد و رنج کشید و به خاطر کارش چندان شناخته شده نبود. این مرد مرموز یک سیستم جریان متناوب (که انرژی هر خانه روی کره زمین را تامین می کند)، رادار، رادیو، اشعه ایکس، ترانزیستورها و بسیاری چیزهای دیگر که امروزه استفاده می کنیم را به دنیا آورد. اما با گذشت سالها، اهمیت اختراعات تسلا افزایش یافته است. (به نقل از نیکولا تسلا)

عاقلانه ترین کلمات مردی را بخوانید که از زمان خود جلوتر بوده و خواهد بود.

1

دانشمندان امروزی به جای تفکر واضح عمیق فکر می کنند. برای فکر کردن به وضوح عقل لازم است ، اما او می تواند عمیقا فکر کند و بسیار دیوانه باشد. (به نقل از نیکولا تسلا)

قدرت رادیویی جهان را در مکانیک و اختراعات مدرن متحول خواهد کرد (جولای 1934)

2

من فکر نمی کنم هیچ گونه هیجانی وجود داشته باشد که بتواند در قلب انسان بگذرد همانطور که مخترع با دیدن برخی از خلاقیت های مغز موفق می شود ... چنین احساساتی باعث می شود فرد غذا ، خواب ، دوستان ، عشق ، و همه چیز را فراموش کند. (به نقل از نیکولا تسلا)

گفتگو با تسلا در کلیولند موفیت ، قانون اساسی آتلانتا (7 ژوئن 1896)

3
یک انسان را نمی توان با تلاش یا اعتراض دیگران از حماقت یا رذیلت خود نجات داد ، بلکه تنها با استفاده از اراده شخصی خود می توان آن را نجات داد. (به نقل از نیکولا تسلا)

ایجاد تخیل برای شما توسط MK Wisehart در مجله آمریکایی (آوریل ، 1921)

4
دانشمندان امروزی ریاضیات را جایگزین آزمایشات کرده اند و پس از معادله از طریق معادله سرگردان هستند و در نهایت ساختاری را ایجاد می کنند که هیچ ارتباطی با واقعیت ندارد. (به نقل از نیکولا تسلا)

قدرت رادیویی جهان را در مکانیک و اختراعات مدرن متحول خواهد کرد (جولای 1934)

5
انسان علمی نتیجه فوری را هدف نمی گیرد. او انتظار ندارد که ایده های پیشرفته او به راحتی مورد پذیرش قرار گیرند. کارهای او مانند کارهای کاشت کننده است - برای آینده. وظیفه او این است که پایه و اساس کسانی را که قرار است بیایند ، قرار دهد و راه را مشخص کند. او زندگی می کند و تلاش می کند و امیدوار است. (به نقل از نیکولا تسلا)

مشکل افزایش انرژی انسانی در مجله قرن (ژوئن ، 1900)

6
در سراسر فضا انرژی وجود دارد. آیا این انرژی ایستا است یا جنبشی؟ اگر ثابت باشد امیدهای ما بیهوده است ؛ اگر جنبشی باشد - و این را ما به طور حتم می دانیم - پس این یک سوال زمان است که انسانها می توانند ماشینهای خود را به چرخ چرخ طبیعت وصل کنند. (به نقل از نیکولا تسلا)

آزمایشات با جریانهای متناوب با پتانسیل بالا و فرکانس بالا (فوریه 1892)

7
هر موجود زنده موتوری است که به چرخ های جهان متصل است. اگرچه ظاهراً فقط تحت تأثیر محیط اطراف آن قرار گرفته است ، اما حوزه نفوذ خارجی به فاصله بی نهایت گسترش می یابد. (به نقل از نیکولا تسلا)

چگونه نیروهای کیهانی سرنوشت ما را شکل می دهند (آیا جنگ باعث زلزله ایتالیا شد) در نیویورک آمریکایی (7 فوریه 1915)

8
این سیاره ، با همه وسعت وحشتناک خود ، عملاً بیش از یک توپ فلزی کوچک نیست. (به نقل از نیکولا تسلا)

انتقال انرژی الکتریکی بدون سیم در دنیای برق و مهندس (5 مارس 1904)

9
هرچند در تفکر و عمل آزاد هستیم ، اما ما مانند ستارگان فلک در آسمان با یکدیگر پیوند خورده ایم. این روابط قابل مشاهده نیست ، اما ما می توانیم آنها را احساس کنیم. (به نقل از نیکولا تسلا)

مشکل افزایش انرژی انسان در مجله مصور قرن (ژوئن 1900)

10
در قرن بیست و یکم ، روبات جایگاهی را خواهد گرفت که کارگران برده در تمدن باستان اشغال کرده بودند. (به نقل از نیکولا تسلا)

ماشینی برای پایان جنگ در مجله آزادی (9 فوریه 1935)

11
گسترش تمدن را می توان به آتش تشبیه کرد: ابتدا جرقه ای ضعیف ، در مرحله بعد شعله ای سوسو می زند ، سپس شعله ای قدرتمند ، که همواره در سرعت و قدرت افزایش می یابد. (به نقل از نیکولا تسلا)

آنچه علم امسال می تواند به آن برسد - اصل مکانیکی جدید برای حفظ انرژی در اخبار کوه های راکی ​​دنور (16 ژانویه 1910)

12
حواس ما به ما این امکان را می دهد که فقط یک دقیقه از جهان خارج را درک کنیم. (به نقل از نیکولا تسلا)

انتقال انرژی الکتریکی بدون سیم به عنوان وسیله ای برای افزایش صلح در دنیای برق و مهندس (7 ژانویه 1905)

13
فضیلت ها و شکست های ما مانند نیرو و ماده از هم جدا نیستند. وقتی از هم جدا می شوند ، دیگر انسان نیست. (به نقل از نیکولا تسلا)

مشکل افزایش انرژی انسان در مجله مصور قرن (ژوئن 1900)

14
همه ما اشتباه می کنیم و بهتر است قبل از شروع آن را مرتکب شویم. (به نقل از نیکولا تسلا)

تسلا ، انسان و مخترع توسط جورج هلی گای در جدید یورک تایمز (31 مارس 1895)

15
پول چنین ارزشی را نشان نمی دهد که مردان برای آن قائل شده اند. تمام پول من صرف آزمایش هایی شده است که با آنها کشفیات جدیدی انجام داده ام و به بشر این امکان را می دهد که زندگی راحت تری داشته باشد. (به نقل از نیکولا تسلا)

بازدید از نیکولا تسلا توسط دراگیسلاو ال. پتکوویچ در Politika (آوریل 1927)

16
از بین تمام مقاومت های اصطکاکی ، جهشی که بیشتر حرکت انسان را عقب می اندازد جهل است. (به نقل از نیکولا تسلا)

مشکل افزایش انرژی انسان در مجله مصور قرن (ژوئن 1900)

17
غریزه چیزی فراتر از دانش است. ما بدون تردید فیبرهای ظریفی داریم که ما را قادر می سازد تا حقایق را درک کنیم در صورتی که استنباط منطقی یا هرگونه تلاش ارادی دیگر مغز بیهوده است. (به نقل از نیکولا تسلا)

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

18
گفتن این که هرچه بیشتر بدانیم نادان تر می شویم به معنای مطلق ، متناقض است ، اما درست است ، زیرا تنها از طریق روشنگری است که به محدودیت های خود آگاه می شویم. دقیقاً یکی از لذت بخش ترین نتایج تکامل فکری ، گشودن مداوم چشم اندازهای جدید و بزرگتر است. (به نقل از نیکولا تسلا)

دنیای شگفت انگیز توسط الکتریسیته در سابقه تولید کننده ایجاد می شود (9 سپتامبر 1915)

19
فرد زودگذر است ، نژادها و ملت ها می آیند و می میرند ، اما انسان باقی می ماند. تفاوت عمیق بین فرد و کل در آن نهفته است. (به نقل از نیکولا تسلا)

مشکل افزایش انرژی انسانی در مجله مصور قرن (ژوئن 1900)

20
اختراع مهمترین محصول مغز خلاق انسان است. هدف نهایی تسلط کامل ذهن بر جهان مادی ، مهار طبیعت انسان بر نیازهای بشر است.

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

21
توسعه پیشرونده انسان به اختراع وابسته است.

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

22
تنها باشید ، این راز اختراع است. تنها باش ، آن وقت است که ایده ها متولد می شوند.

تسلا می بیند که رادیو و نور با صدا شنیده می شود توسط اورین ای دانلاپ جونیور در نیویورک تایمز (8 آوریل 1934)

23
زندگی معادله ای است که قادر به حل آن نیست و خواهد بود ، اما شامل عوامل شناخته شده خاصی است.

ماشینی برای پایان جنگ در مجله آزادی (9 فوریه 1935)

24
مهمترین خواسته امروز من ، که مرا در هر کاری راهنمایی می کند ، جاه طلبی است تا از نیروهای طبیعت برای خدمت به بشر استفاده کنم.

قدرت رادیویی جهان را در مکانیک و اختراعات مدرن متحول خواهد کرد (جولای 1934)

25
صلح فقط می تواند نتیجه طبیعی روشنگری جهانی باشد.

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

26
نزاع بین افراد ، و همچنین دولتها و ملتها ، همواره ناشی از سوء تفاهم در گسترده ترین تفسیر این اصطلاح است. سوء تفاهم ها همیشه ناشی از ناتوانی در درک دیدگاه یکدیگر است.

انتقال انرژی الکتریکی بدون سیم به عنوان وسیله ای برای افزایش صلح در دنیای برق و مهندس (7 ژانویه 1905)

27
سه راه حل ممکن برای مشکل بزرگ افزایش انرژی انسان با سه کلمه پاسخ داده می شود: غذا ، آرامش ، کار.

مشکل افزایش انرژی انسان در مجله مصور قرن (ژوئن 1900)

28
انسان مانند جهان یک ماشین است. هیچ چیز به ذهن ما نمی رسد یا اعمال ما را تعیین نمی کند که مستقیم یا غیر مستقیم پاسخی به محرک هایی نیست که از بیرون بر اندام های حسی ما ضربه می زند.

ماشینی برای پایان جنگ در مجله آزادی (9 فوریه 1935)

29
بیست و نه روز آخر ماه سخت ترین روز است!

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

30
ما مشتاق احساسات جدید هستیم اما به زودی نسبت به آنها بی تفاوت می شویم. شگفتی های دیروز امروز اتفاقات رایجی هستند.

اختراعات من در مجله آزمایش کننده برق (1919)

31
بگذارید آینده حقیقت را بگوید و هر یک را با توجه به کار و دستاوردهای خود ارزیابی کنید. حال متعلق به آنهاست ؛ آینده ای که واقعاً برای آن کار کرده ام ، مال من است.

بازدید از نیکولا تسلا توسط دراگیسلاو ال. پتکوویچ در Politika (آوریل 1927)

به نقل از نیکولا تسلا)

با مراجعه می توانید اطلاعات جالب تری در اختیار داشته باشید molooco.com